·M22是一种共轴反桨式直升机，该机尺寸小，结构紧凑，可在较小的陆地和甲板上起飞和降落，陆地和海上运载方便。该机机体为轴对称椭球体，无尾翼。机上有两组转向相反的旋翼，产生的扭矩相互平衡。飞行中气流对称，悬停和中速飞行效率高，易于操纵，不存在来自尾桨的故障率。

·M22直升机本体部分由旋翼系统、操纵系统、传动系统、动力系统、机身、起落架等部分组成。旋翼位于机身上方，共有四片桨叶，桨毂与旋翼的连接为跷跷板形式。机上装有两台6.5马力的双缸二冲程发动机，一台发动机可使直升机维持飞行。起落架为三根张臂式玻璃钢撑杆结构，旋翼下方有轴对称近似椭球体机身，其载荷的变动引起机身重心的变化很小，各方向的阻力系数相同，在飞行中可根据任务需要任意选定飞行方向。
该机可用于电子侦察或干扰、监控、通信中继、目标测定、生化探测等方面。